Hei, orang -orang! Saya seorang pembekal tolok tekanan minyak, dan saya telah melihat bahagian yang saksama mengenai isu -isu yang berkaitan dengan perbatuan yang tinggi dan kesannya terhadap tolok tekanan minyak. Hari ini, saya akan memecahkan berapa jarak tempuh yang tinggi dapat mengacaukan tekanan minyak anda dan apa yang boleh anda lakukan mengenainya.
Mula -mula, mari kita bincangkan tentang apa kenderaan jarak jauh yang tinggi. Umumnya, sebuah kereta dengan lebih dari 100,000 batu pada odometer dianggap tinggi - jarak jauh. Ketika kenderaan anda mengepung batu -batu itu, banyak perkara mula berubah di bawah tudung, dan perubahan ini secara langsung dapat mempengaruhi tolok tekanan minyak anda.
Salah satu perkara utama yang berlaku dengan jarak tempuh yang tinggi ialah memakai enjin. Dari masa ke masa, komponen dalaman enjin, seperti piston, silinder, dan galas, mula memakai. Pakaian ini menghasilkan kelulusan yang lebih besar di antara bahagian -bahagian ini. Apabila pelepasan meningkat, minyak boleh mengalir lebih bebas melalui enjin. Anda mungkin berfikir bahawa itu adalah perkara yang baik, tetapi ia sebenarnya menyebabkan tekanan minyak jatuh.
Tolok tekanan minyak direka untuk mengukur daya di mana minyak sedang dipam melalui enjin. Apabila minyak mengalir terlalu mudah kerana bahagian yang dipakai, tolok akan menunjukkan bacaan tekanan yang lebih rendah. Sebagai contoh, jika enjin anda digunakan untuk mempunyai tekanan minyak normal 40 - 50 psi apabila ia baru, anda mungkin mula melihat bacaan dalam julat 20 - 30 psi apabila jarak tempuh naik.
Faktor lain ialah kerosakan minyak. High - enjin jarak jauh menjana lebih banyak haba, dan haba ini boleh memecahkan minyak dengan lebih cepat. Apabila minyak rosak, kelikatannya berubah. Kelikatan pada dasarnya adalah ketebalan minyak. Apabila minyak semakin nipis, ia tidak memberikan banyak rintangan kepada aliran, yang sekali lagi membawa kepada tekanan minyak yang lebih rendah.
Katakan anda menggunakan minyak 5W - 30 di enjin jarak jauh anda. Dari masa ke masa, haba boleh menyebabkan minyak tipis, dan ia mungkin mula bertindak seperti minyak 5W - 20. Perubahan kelikatan ini dapat dikesan oleh tolok tekanan minyak, menunjukkan penurunan tekanan.
Sekarang, bagaimanakah ini mempengaruhi kebolehpercayaan tolok tekanan minyak itu sendiri? Nah, kadang -kadang, haus dan lusuh dalam enjin boleh menyebabkan bahan cemar masuk ke dalam minyak. Cemar ini boleh menyumbat saluran minyak yang membawa kepada tolok tekanan minyak. Apabila petikan tersumbat, tolok mungkin tidak mendapat bacaan yang tepat. Ia boleh menunjukkan tekanan rendah atau tekanan rendah palsu.
Sebagai contoh, jika sekeping kecil serpihan terjebak dalam laluan yang membawa kepada tolok, ia boleh menyekat aliran minyak ke tolok. Ini mungkin menjadikan tolok menunjukkan tekanan yang lebih tinggi daripada apa yang sebenarnya dalam enjin. Sebaliknya, jika menyumbatnya cukup teruk, ia dapat menghalang minyak daripada mencapai tolok sama sekali, mengakibatkan bacaan yang sangat rendah atau sifar.
Jadi, apa yang boleh anda lakukan jika anda berurusan dengan masalah tekanan tinggi dan minyak? Satu pilihan ialah menggunakan minyak jarak jauh yang tinggi. Minyak ini dirumuskan secara khusus untuk menangani masalah yang berkaitan dengan enjin yang lebih tua. Mereka mempunyai bahan tambahan yang membantu mengurangkan haus, mengekalkan kelikatan, dan membersihkan enjin.
Satu lagi perkara yang boleh anda lakukan adalah dengan kerap memeriksa dan menukar penapis minyak dan minyak anda. Penapis minyak bersih dapat membantu mencegah bahan cemar daripada mencapai tolok tekanan minyak dan seluruh enjin. Adalah disyorkan untuk menukar minyak anda setiap 3,000 - 5,000 batu, bergantung kepada keadaan memandu anda.
Sekarang, jika anda berada di pasaran untuk tolok tekanan minyak baru, kami mempunyai beberapa pilihan hebat. Lihat kamiTolok tekanan udara yang dipenuhi minyak. Ia direka untuk menjadi lebih tepat dan boleh dipercayai, walaupun dalam enjin jarak jauh yang tinggi. Reka bentuk minyak yang diisi membantu meredakan getaran dan melindungi komponen dalaman tolok.
Kami juga mempunyai1.5 "Tekanan Minyak DiisiTolok. Tolok ini adalah pilihan yang baik bagi mereka yang memerlukan bacaan tekanan minyak yang padat namun tepat. Sangat mudah dipasang dan dapat memberi anda maklumat masa nyata mengenai tekanan minyak enjin anda.
Dan bagi mereka yang mencari pilihan yang lebih kecil, kamiMinyak 40mm - Tolok diisisempurna. Ia adalah tolok yang boleh dipercayai yang boleh dimuatkan dalam ruang yang ketat dan masih memberi anda bacaan yang tepat.
Jika anda berminat untuk membeli mana -mana alat pengukur tekanan minyak kami atau mempunyai sebarang pertanyaan tentang bagaimana mereka boleh bekerja dengan kenderaan yang tinggi - jarak tempuh anda, jangan teragak -agak untuk menjangkau. Kami di sini untuk membantu anda memastikan enjin anda berjalan lancar.
Kesimpulannya, perbatuan yang tinggi boleh memberi kesan yang signifikan terhadap tolok tekanan minyak anda. Pakai enjin, kerosakan minyak, dan bahan cemar boleh membawa kepada pembacaan yang tidak tepat. Tetapi dengan penyelenggaraan yang betul dan tolok tekanan minyak yang betul, anda boleh mengawasi kesihatan enjin anda dan menangani sebarang masalah sebelum mereka menjadi masalah besar.
Rujukan:
- "Manual Pembaikan Enjin Automotif" - panduan komprehensif mengenai penyelenggaraan dan pembaikan enjin.
- "Buku Panduan Minyak dan Pelincir" - Menyediakan maklumat mendalam mengenai sifat minyak dan kesannya ke atas enjin.
